BMW X7 xDrive40i 퍼스트 에디션/사진=이강준 기자 BMW X7은 이전부터 플래그십 SUV(다목적스포츠차량) 역할을 담당했지만 아쉬움도 적지 않았다. BMW의 SUV 패밀리룩 디자인을 워낙 잘 계승한 탓에 크기를 제외하면 외관상에서 타 BMW 모델들과 뚜렷한 차이를 느끼기 어렵기 때문이었다. 그러한 소비자들의 생각을 의식한듯 지난해 12월 BMW…

메르세데스 벤츠의 일곱 번째 배터리 전기차 EQE SUV를 시승했다. EVA2 플랫폼을 베이스로 하는 모델로는 네 번째다. 600 km가 넘는 주행거리로  EQS SUV와는 달리 크로스오버의 성격이 강하다. 쿠페라이크한 루프라인, 짧은 앞뒤 오버행으로 이 차의 성격을 표현하고 있다. 포르투갈 리스본 일대에서 메르세데스 EQE SUV 350+/500 4매틱의…

BMW와 메르세데스-벤츠는 수입차 시장 왕좌를 놓고 다투는 숙명의 라이벌이다. 지난해에는 7년 만에 BMW가 선두로 올라설 기회를 잡았으나, 막판에 벤츠가 역전하면서 수성을 마쳤다. 비록 1위를 차지하지 못했지만, BMW의 선전은 돋보였다. 이러한 성과의 비결 중 하나는 탄탄한 SUV 라인업이다. X1부터 X7까지, 싱글족부터 대가족에게 다양한 선택지를 제…

BMW 뉴 XM은 BMW M이 지난 1978년 출시한 전설적인 스포츠 쿠페 M1 이후로 처음으로 선보이는 M 전용 모델이자 M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그-인 하이브리드가 적용된 전기화 모델이다. 존재감이 한층 강조된 BMW M 브랜드의 디자인 정체성과 BMW 럭셔리 클래스의 진보적인 디자인이 조화를 이룬 압도적인 외관, 새롭게 개발된 M 하이브리드…

쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브/사진=이강준 기자 국내 소형 SUV(다목적스포츠차량) 굳건한 1위인 기아 셀토스를 위협할만한 차가 나타났다. GM 한국사업장(한국GM) 주도로 개발한 쉐보레 트랙스의 완전변경(풀체인지) 모델 '쉐보레 트랙스 크로스오버' 얘기다. 셀토스는 저렴한 가격에 소형 SUV답지 않은 크기·적재공간, 남다른 편의사양 등…

"3일간 시내를 걸어봤는데, 폭스바겐 제타의 92%에는 여자가 타 있었어" -시트콤 '더 리그' "젊고 섹시한 여성들은 제타를 타!" - 영화 '아더 우먼' '제타 룰(Jetta Rule)' 또는 '제타 이론(Jetta theory)' 이라고 불리는 미국의 신조어를…

쉐보레 트랙스크로스오버는 검증된 엔진과 변속기, 그리고 안정감있는 차체로 일상에서의 편안한 주행을 추구하고 있는 차량입니다. 기존 트랙스의 아쉬웠던 편의성을 대폭 개선하고, 최신 쉐보레의 디자인 요소들이 적용되어 젊은 감각을 더한 점도 장점입니다. 영상을 통해 쉐보레 트랙스 크로스오버의 디자인과 성능, 주요 특징을 살펴 보겠습니다. 

현대차 그랜저 LPG 3.5 익스클루시브/사진=이강준 기자 국민차 그랜저의 풀체인지 모델은 출시 전부터 대박 조짐을 보였다. 그러나 이는 LPG 모델을 제외한 가솔린·하이브리드 모델만 얘기한 경우였다. 그랜저 풀체인지 모델은 상품성에 의문을 제기하는 목소리가 적다. 웬만해선 믿고 사는 차량이다. 그런데 의외로 그랜저 LPG는 소비자들의 구매 선상에도 잘 오…

토요타 RAV4의 플러그인 하이브리드 버전을 시승했다. 이차 전지 용량을 늘려 EV모드 주행거리를 늘리고 전기모터의 출력을 증강해 파워를 높인 것이 포인트다. 안전 장비 측면에서도 토요타 세이프티의 기능을 강화했다. 여전히 배터리 전기차보다는 하이브리드로 탄소중립을 실현하는 것이 더 현실적인 것이라는 주장을 하는 것이 특징이다. 토요타 RAV4 PHEV의 …

르노코리아더 뉴 QM6는 새로운 외관 디자인을 적용하고 내장과 편의사양을 업그레이드한 QM6의 부분변경 모델이다. 또한 기존의 가솔린 모델 QM6 GDe와 LPG 모델 QM6 LPe 등 패밀리 SUV 모델들에 더해 다재다능한 신개념 SUV인 QM6 QUEST(퀘스트)를 새롭게 추가, The New QM6를 통해 고객들이 다양한 라이프 스타일을 모두 충족할 …

BMW는 2030년까지 전체 판매량의 절반을 전기차로 대체하겠는 목표로 다양한 전기차를 쏟아내고 있다. 이를 두고 일부 소비자들은걱정을 나타내기도 했다.BMW 오랫동안 내연기관으로 쌓은 유산이 허물어지는게 아니냐는 우려의 목소리다. i4를 시승하니 이런 염려들은 다 기우였다는 생각이 들었다. 우리가 사랑하는 내연기관 BMW의 디자인과 주행 감각을 그대로 이…

아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄/사진=이강준 기자 아우디를 논할 때 준대형 세단 A6를 빼놓을 수 없다. 특히나 한국에서 더욱 그렇다. 기왕이면 더 큰 차, 세단보다 SUV(다목적스포츠차량)를 선호하는 국내 소비자조차 아우디 차량 중에선 A6를 가장 많이 구입한다. 지난해 아우디코리아의 판매량 중 A6는 38.4%를 차지했다. 메르세데스-벤츠, B…

BMW X7 부분 변경 모델을 시승했다. 7시리즈의 디자인을 일부 차용하고 BMW OS 8.0의 채용으로 인포테인먼트와 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 여전히 ‘달리는 즐거움’이 강조된 BMW 모델이지만 디지털화를 통해 미래 지향적인 차만들기를 하는 것도 특징이다. 2023 BMW X7 xDrive 40…

현대차 그랜저 3.5터보 캘리그라피/사진=이강준 기자 "친구가 어떻게 지내냐는 말에 그랜저로 답했다" 현대차 플래그십 세단 그랜저의 국내 위상을 보여주는 광고 문구다. 그랜저는 제네시스를 제외한 현대차 세단 중 가장 비싼 가격을 자랑하는데도 꾸준히 국내 승용차 판매 1위 지위를 지켰다. 지난해 11월 그랜저 풀체인지(완전변경) 모델 출시 …

새롭게 출시된 BMW X7은 부분변경 모델이지만, 파워트레인의 변화와 함께 디테일을 살린 실내외 디자인, 활용도가 높은 시트 구성, 고급스러운 소재 들로 다른 경쟁모델들보다 뛰어난 상품성을 보여주고 있습니다. 특히, 새롭게 추가된 자율주차 기능은 다른 제조사들과 차별화된 기술이라고 볼 수 있습니다. 탄탄하면서도 안정감있는 주행성능은 BMW의 플래그십 모델다…