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[시승기] BMW R nineT, "운전의 즐거움, 바이크에서도 유효하다"
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2022.06.23
옛것을 보면 설렌다. 수억원의 슈퍼카보다 잘 관리된 올드카가 더 멋지고, 과거의 디자인을 오마주해 재탄생한 전기차들을 보면 박수가 나온다. 그 취향은 모터사이클에서도 마찬가지다. 수많은 바이크들을 제쳐두고 오래 전 부터 관심을 갖고 있던 BMW R nineT를 만나봤다. #클래식, 그 자체의 디자인 R nineT의 외형은 2013년 BMW 모토라드 90주년…
원선웅 | [영상시승] 렉서스의 첫 전기차, 렉서스 UX 300e |
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2022.06.23
렉서스의 첫번째 전기차 UX 300e는 UX 기반의 전동화 모델로, 호평받았던 디자인과 주행성을 전기차에서도 유지하고 있습니다. 하지만, 233km 짧은 주행거리와 UX의 실내 구성과 편의사양을 그대로 적용해, 시대에 맞지 않는 패키징이 아쉬움을 주고 있습니다. 영상을 통해 렉서스의 첫번째 전기차 UX 300e의 특징을 살펴 보겠습니다.
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[시승기] 볼보 XC90 T8 리차지 "전기차가 부럽지가 않어"
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2022.06.22
여느 공산품이 그렇듯, 자동차 역시 출시 시기가오래될수록 노후화가 나타나기마련이다. 볼보 XC90이 처음 등장한 이후 7년이라는 세월이 지났는데, 이는 일반적인 승용차들의 풀체인지주기와 같다. 그럼에도 XC90은꾸준한 업데이트를 통해 여전히 세련된 이미지와 함께 최신 차종과 경쟁할 만한상품성을 자랑하고 있다. 지난4월 볼보가다시 한번XC90을 개선했다. 이…
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[시승기] 추앙하라, 렉서스의 전동화를!
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2022.06.22
1997년, 토요타가 내놓은 프리우스는 세계 최초의 양산 하이브리드 자동차였다. 오늘날 ‘하이브리드카 제국’을 완성한 토요타가 전동화의 첫 발자국을 내딛는 위대한 여정의 시작이었다. 이후 약 25년 만인 올해 2월, 토요타는 전동화 모델(하이브리드(HEV), 플러그 인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차(BEV), 수소 전기차(FCEV…
원선웅 | 변혁의 시작, 렉서스 2세대 NX 450h+ 시승기 |
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2022.06.22
렉서스의 2세대 NX 450h+ 를 시승했다. 1세대 NX를 떠올리기 어려울 만큼고급스러워진 실내 디자인과 함께, 플러그인 하이브리드 파워트레인이 탑재된 450h+는 전기모터가 주인공인 전동화 시대의 시작을 알리고 있다. 1세대 NX의 아쉬움을 털어버린 2세대 NX. 그 중에서도 플러그인 하이브리드 모델의 가치를 제주도에서 진행된 시승을 통해 확인해 보았다…
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신형 팰리세이드, 이렇게 좋으면 전 모델 산사람은 어떡해요[차알못시승기]
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2022.06.20
현대차 팰리세이드 캘리그라피 7인승/사진=이강준 기자 현대차 팰리세이드는 이미 국내 대표 SUV(다목적스포츠차량)다. 팰리세이드 등장 전까지는 대표 SUV는 싼타페였지만 기왕이면 더 큰 차를 선호하는 소비자들은 이보다 더 큰 준대형 SUV가 나오자 발길을 돌렸다. 월 판매량도 부분변경을 거친 싼타페가 팰리세이드에 밀린다. 그러나 팰리세이드는 현대차의 플래그…
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[시승기] 쌍용차 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션, "수입 픽업 살 필요 있나?"
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2022.06.18
픽업트럭을 선택하는데 있어가장 중요하게 따져야 할 건무엇일까.적재능력을 포함한실용성은 기본,합리적인 가격과 그에 걸맞는 상품성 등이 떠오른다. 렉스턴 스포츠 칸은 이런조건들을 대부분 충족하는 모델이다. #얼굴만 바꾼건 아니다! 그릴 하나가 달라지면서 완전히 다른 인상으로 바뀌었다. 사실 기존 모델은 렉스턴의 엔트리 트림을 보는 것 같은 느낌이었고, 결국 렉…
채영석 | 메르세데스 벤츠 GLE 350e 4매틱 쿠페 시승기 |
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2022.06.18
메르세데스 벤츠의 중형 SUV GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델을 시승했다. 중형 크로스오버를 지향하는 모델로 기본형보다는 주행성이 비중을 두고 있다. 그러면서 연료 소비와 이산화탄소 배출을 저감하는 것이 포인트다. 인테리어에서 곡면형 디스플레이를 채용하는 등 디지털화를 지향하고 있지만 전체적인 느낌은 익숙한 아날로그 감각이 더 강하다. 메르세데스 벤…
원선웅 | [영상시승] 전기차만의 개성을 더하다, 기아 니로 EV |
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2022.06.17
기아 신형 니로 EV는 64.8kWh 배터리 탑재로 1회 충전 주행거리 401km, 복합 전비 5.3Km/kWh 구현했습니다. 최대출력 204마력, 최대토크 255Nm의 고효율 모터 적용해 준수한 동력성능을 확보했습니다. 또한, ‘배터리 컨디셔닝’ 기능이 기아 최초로 적용되어 저온 시 주행 및 충전 성능을 확보하고 있습니다. 3세대 플랫폼이 적용되어 실내…
원선웅 | [영상시승] 여름엔 픽업트럭, 쌍용 렉스턴 스포츠칸 익스페디션 |
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2022.06.17
쌍용자동차 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션 모델을 시승했습니다. 외부에서는 오프로더의 이미지 강화, 인테리어는 커넥티비티 인포콘의 채용, 엔진 성능 증강 등이 특징입니다. ADAS도 새로운 기능을 추가했습니다. 최근 쌍용차는 엔트리 모델을 강화하는 어드밴스 트림을 새롭게 추가해 선택의 폭을 넓혔습니다. 뉴 렉스턴 스포츠&칸(이하 스포츠&칸) 어드…
원선웅 | [영상시승] 일상에선 전기차처럼, 벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 |
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2022.06.14
지난 해 9월 국내시장에 출시된 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페는 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술이 더해진 벤츠의 SUV 모델입니다. 쿠페스타일의 매력적인 디자인과 완충 시 66km에 주행이 가능한 배터리를 탑재해 일상에서의 효율성이 뛰어난 차량입니다. 또한, GLE 특유의 오프로드 성능도 유지하고 있는 만큼 다양한 도로환경에…
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[시승기] 현대차 캐스퍼, 비싸도 잘 팔리는 이유? "가성비보다 가심비"
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2022.06.11
캐스퍼는 현대차가 지난 2002년 아토스 단종 이후 19년 만에 내놓은 경차이자, 처음으로 선보이는 경형 SUV다.사전계약 첫날에만 1만9000여대를돌파하는등 출시 전부터 소비자들의 관심을 끌었고, 지난5월까지 월평균 3800대 이상 판매하며순항하고 있다. 이렇듯 경차 시장에 새 바람을 불러일으키는 캐스퍼지만, 각종 옵션을 추가하면2000만원이 넘어가 비싸…
원선웅 | [영상시승] 패밀리 SUV의 기준, 현대 더 뉴 팰리세이드 |
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2022.06.09
현대 팰리세이드의 부분 변경 모델, 더 뉴 팰리세이드를 시승했습니다. 더 강인해진 전면부 디자인과 캘리그래피 사양으로 차별화한 디자인. 현대차의 플래그십 SUV다운 고급스러운 소재와 편의기능들이 더해져 가족을 위한 SUV를 찾는 분들의 눈길을 사로잡고 있습니다. 여기에 승차감과 정숙성이 더해져 더 편해진 드라이빙도 장점입니다. 사양에 따라 6개월에서 1년 …
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[시승기] “두부 배달은 잊어라, 페라리도 잊어라!” 토요타 GR86
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2022.06.09
“후지와라 타쿠미는 전직 레이서인 아버지를 돕기 위해 토요타 AE86으로 두부 배달에 나선다. 배달을 마치고 돌아오는 길에는 군마의 아키나 고개를 마음껏 내달리며 레이싱 테크닉을 속속들이 익히게 된다.” 1995년 등장해 2013년까지 연재되며 국내에서도 많은 인기를 누렸던 일본 만화 ‘이니셜 D’의 전체적인 줄거…
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[시승기] "굿바이 V12!" BMW M760Li
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2022.06.08
지난 4월 BMW 차세대7시리즈가 세상에 모습을 드러냈다. 파격적인 디자인부터 브랜드가 자랑하는 최신 기술까지, 새로운 플래그십 세단의 등장은 언제나 흥미로운 이야깃거리다. 물론 아쉬움도 있다.점점강화되는 환경규제, 새로운 전기차의 등장, V8 엔진의 성능 향상, V12 모델의 판매 저하 등의 이유로 12기통 파워트레인은 점차 설자리를 잃어갔다. 7시리즈도…
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