자동차를 바라보는 우리의 시선은 빠르게 변하고 있다. 단순히 이동 수단으로만 존재하던 시대는 이미 지나가고 있다. 이제 차량은 사람과 물건을 옮…
“911이 하이브리드라니, 이게 과연 맞는 선택일까?” 포르쉐 911은 오랜 시간 동안 변화를 두려워하지 않으면서도 동시에 가장 보수적인 스포츠…
해치백 시장은 유럽을 제외하면 전 세계적으로 존재감이 약화되고 있다. 국내에서는 이미 국산 해치백이 자취를 감춘 지 오래이며, 수입차 시장에서도…
볼보 XC60은 출시 이후 오랜 시간 동안 프리미엄 중형 SUV 시장에서 안정적인 위치를 유지해 왔다. 하지만 2세대 모델이 데뷔한 지 벌써 시…
볼보의 2세대 부분변경 XC60은 군더더기 없는 디자인이 눈에 띈다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 3세대 완전변경모델이 출…
그란투리스모를 기반으로 제작된 마세라티 그란카브리오는 강력한 동력성능과 오픈 에어링의 매력을 겸비했다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈…
도심에서의 기민한 움직임, 유니크한 디자인, 그리고 경쾌한 주행감. 그간 미니(MINI)가 오랜 시간 동안 고수해온 감성적 아이덴티티는 브랜드의…
BYD의 전기 세단 '씰(SEAL)'은 기존의 중국산 전기차에 대한 인식을 다시 써야 할 만큼 완성도 높은 주행 경험을 선사한다. 하지만 그럼에…
전동화는 많은 것을 바꾼다. 엔진음이 사라지고, 토크는 즉각적으로 반응하며, 내부 공간이 넓어진다. 하지만 어떤 브랜드는, 특히 MINI처럼 뚜…
BMW의 준중형 전기 SUV iX2. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] BMW가 ‘iX2’로 국내 경쟁이 치열한 준중형 전기 스포…
다음달 국내 판매를 앞둔 르노코리아 순수전기차 세닉 E-Tech는 부족함 없는 주행 성능을 발휘했다. (오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김…
폭스바겐 준중형 전기 SUV ID.5 / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 폭스바겐이 국내 두터운 소비자층을 확보한 준중형 전기차 시…
BYD 씰 다이내믹 AWD는 기본에 충실하면서도 강력한 퍼포먼스를 발휘한다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] BYD가 선보인 …
BYD 중형 전기 세단 씰이 지난 16일 경기 용인시 소재 서킷 용인 스피드웨이 길 위에 도열돼 있다. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈…
2024년 유럽 올해의 차. BMW 5시리즈를 제치고 이 영예를 차지한 모델이 르노 세닉이라는 사실은 많은 이들에게 적지 않은 의외였다. 더욱이…
8.5세대 폭스바겐 골프 GTI는 성능과 효율의 적당한 균형감이 매력이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 와인딩 코스에서 스…
폭스바겐 골프 GTI는 매 세대가 바뀔 때마다 ‘운전의 재미’를 기준 삼아 진화를 거듭해왔다. 고성능과 실용성, 디자인과 감성을 모두 아우르는 …
KG모빌리티 액티언 하이브리드는 순수전기차와 유사한 주행 질감이 특징이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] KG모빌리티 SUV…
도심 주행에서 전기차처럼 조용하고, 고속도로에서는 중형 SUV의 본분을 다하는 하이브리드 SUV가 있다. 여기에 가격 경쟁력까지 갖췄다면 소비자…
두 차례의 페이스리프트를 거친 볼보 XC90은 이제 플래그십 SUV로서 완숙한 경지에 다다랐다. 이번 시승에서는 XC90 B6 마일드 하이브리드…
