스타리아 리무진 이그제큐티브 2열 시트. 소재와 마감은 물론 테이블과 거울을 결합한 2열 편의 사양으로 이동 중 활용성을 높였다. 김흥식 기자)…
김태성 타타대우모빌리티 대표(사진 가운데)는 "하이쎈은 ‘과한 성능’이 아닌 ‘맞는 성능’을 제공하는 데 초점을 맞춰 개발한 트럭"이라는 점을 …
우라칸의 시대가 저물었다. 람보르기니를 상징하던 V10 자연흡기 엔진의 날카로운 비명도 이제는 과거의 기록으로 남게 됐다. 우라칸을 선택했던 이…
도심 주행에서 기아 '더 뉴 니로'는 출력보다 연결감과 정숙성을 우선한 설정이라는 부분을 명확하게 전달한다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드…
포르쉐 911 터보가 처음 세상에 나온 건 1974년이다. 이후 반세기가 넘는 시간 동안 이 차는 스포츠카의 기준점이자 포르쉐 라인업의 정점으로…
포르쉐가 선보인 신형 911 터보 S는 브랜드 최초로 T-하이브리드 시스템이 적용됐다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 가속 …
인제 스피디움 직선 구간에서 '849 테스타로사'는 단순한 고출력 차량이 아니라, 반응 속도 자체가 다른 차라는 점을 먼저 드러낸다(오토헤럴드 …
기아 PV5 WAV(사진 앞)와 오픈 베드(사진 뒤). PV5를 기반으로 사용 목적에 따라 구조 자체를 다시 설계했다. (기아 제공) [오토헤럴…
BMW M 브랜드의 역사를 이야기할 때 빠질 수 없는 이름이 있다. 1978년 등장한 M1. 그 전설적인 모델 이후, M 디비전이 독자적으로 설…
포르투갈 알부페이라. 휴양지 분위기 가득한 남유럽의 소도시에서 메르세데스-벤츠의 새로운 전기 SUV를 만났다. 더 올 뉴 일렉트릭 GLC, 즉 …
좋은 의미에서건 나쁜 의미에서건, 디펜더는 요즘 쉽게 마주치는 차가 아니다. 도로 위에서 이 차를 발견하면 시선이 자연스레 향한다. 그 존재감은…
'폴고레(Folgore).' 이탈리아어로 번개라는 뜻이다. 마세라티가 전기차 라인업에 이 이름을 붙인 것은 전동화의 물결 앞에서 성능도, 사운드…
'필랑트(Filante).' 프랑스어로 별똥별이라는 뜻이다. 하늘을 가로지르다 순식간에 사라지는 유성처럼, 강렬한 인상을 남기겠다는 의지가 이름…
르노코리아가 새롭게 선보인 플래그십 크로스오버 '필랑트(FILANTE)'는 브랜드의 글로벌 전략 모델이자 국내 시장에서 르노의 새로운 방향성을 …
BYD코리아는 씨라이언7의 국내 가격을 4,490만 원으로 확정하며 본격적인 계약에 돌입했다. 싼타페, 쏘렌토 크기의 전기 SUV를 공격적인 가…
“어째서 이 작은 전기 SUV에 제로백 3.7초라는 극단적인 성능을 담았을까?” 시승의 첫 순간, 자연스레 떠오른 의문이었다. BMW M이나 메…
프리우스라는 이름은 이미 하이브리드의 대명사로 자리 잡은 지 오래다. 1997년 첫 출시 이후 무려 다섯 세대를 거치며 토요타는 ‘하이브리드=프…
국내 중형 패밀리 SUV 시장은 현대 싼타페와 기아 쏘렌토, 그리고 카니발까지 각축을 벌이고 있다. 이런 상황에서 르노코리아가 2025년 선보인…
서울을 벗어나 가평으로 향하는 길. 가을빛이 살짝 물든 들판을 지나며 오늘의 동행, 기아 EV5와 시간을 보냈다. 처음 만난 순간부터 이 차가 …
496km/h. 양산차 최고속 세계 기록. 불과 며칠 전 독일 에라-레신 서킷에서 달성된 이 숫자를 머릿속으로 되새기며 정저우 서킷을 걸었다. …
