2022년 하반기부터 국내 시장을 포함해 전 세계 판매가 시작되는 메르세데스-벤츠의 신형 전기차 'EQE'. 미리 접했던 출시 소식을 보고 그간 내연기관 차량에서는 볼 수 없었던 스타일과 함께 EQS를 통해 경험했던 승차감과는 어떤 차이가 있을지 궁금증은 더해갔다. 그리고, 독일 프랑크푸르트 현지에서 진행된 시승행사에 참석해 진면목을 확인했다.  글 / 원…

포르쉐 911 카레라4 GTS 쿠페/사진=이강준 기자 "일상을 살아가면서도 절대로 꿈을 잃지 말기를 바랍니다" 홀가 게어만 포르쉐코리아 대표가 지난 8일 브랜드 전시 '포르쉐 이코넨, 서울'에서 콘셉트 카를 공개하면서 건넨 말이다. 세상에 존재하지 않는 최고의 차를 만들겠다는 꿈에서 포르쉐가 탄생했듯, 사람들도 자신만의 …

포드는 미국 자동차회사답게 SUV와 RV에서 경쟁력이 두드러지는 브랜드다. 한국 시장에서도 승용차로는 큰 재미를 못 보았지만, SUV로는 꽤 짭짤한 성과를 거두고 있다. 작년 초에는 포드 마니아들을 들뜨게 한 소식이 들려왔다. 바로 ‘브롱코’의 한국 상륙 소식이었다. 그러나 미국 본토에서의 뜨거운 예약 열기와 반도체 부족 이슈 등으로 …

볼보의 첫 번째 크로스오버 전기 SUV인 C40 리차지. 그간 볼보가 보여주었던 군더더기 없는 디자인과 따뜻한 감성의 실내공간을 갖추면서도, 전기 파워트레인을 탑재하며 내연기관 차량에서는 볼 수 없었던 민첩한 모습은 볼보 브랜드의 미래를 상징적으로 보여주는 시작이다.글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)2021년 3월, 볼보는 2030년까지 전기차 브랜드로 …

볼보의 두 번째 배터리 전기차 C40 리차지를 시승했다. XC40과 CMA 플랫폼을 공유한 쿠페 SUV 형상의 크로스오버다. 기계적인 내용을 대부분 공유하지만, 주행성에서 C40이 좀 더 폭넓은 타깃마켓을 설정하고 있는 것이 포인트다. 풍성한 느낌의 섀시로 차별화하고 있다. 높은 완성도를 바탕으로 간결하면서도 고급스러움을 살렸다는 점은 그대로다. 볼보 C4…

BMW X6 M50i/사진=이강준 기자 BMW와 메르세데스-벤츠는 모든 차종에서 경쟁한다. 세단 부문에선 벤츠가 앞서지만 SUV(다목적스포츠차량) 분야만큼은 BMW가 압도하고 있다는 게 업계 평가다. 현재 대세가 된 쿠페형 SUV 디자인도 BMW가 X6를 출시하면서 먼저 도입하기 시작했다. 당시 제조사들은 SUV에 무조건 크기가 크고 각진 형태의 디자인만 …

짧은 시간, 포드 브롱코의 오프로드 성능을 체험해 볼 수 있는 시간을 가졌습니다. 2.7L V6 에코부스트 트윈 터보차저 엔진을 탑재해 최고출력 314마력과 55kg.m의 최대토크를 발휘하는 브롱코는 오프로드에서도 여유로운 힘을 기반으로 경쾌하고 민첩한 모습을 보여 주었습니다. 6가지의 주행 모드를 지원하는 G.O.A.T. 모드 (Goes Over Any …

지난 2013년,BMW는 i3와 i8을 공개하며 누구보다 빠르게미래 전동화 자동차에 대한 비전을 보여줬다. 그러나 시대를 너무 앞섰던탓일까.당시 소비자들은 주행거리가 짧아 '레인지 익스텐더'를 달아야 했던i3, 태생부터플러그인하이브리드였던i8에 만족하지 못했다. 그리고 이아쉬움은 BMW가 조만간새로운 순수전기차를 내놓을 것이란 기다림으로 이어…

메르세데스 EQS 450+ 벤츠가 추구하는 고급스러운 전기차의 방향성을 보여주는 전기차입니다. 기존 S클래스에 적용되었던 디지털화된 실내와 함께 최신 전동화 기술로 충전에 대한 부담을 줄인 전기차라는 점에서 벤츠다운 전기차라는 인상을 받게 됩니다. 영상을 통해 메르세데스 EQS 450+ AMG 라인의 특징을 살펴 보겠습니다.​ 

메르세데스 EQS 450+를 시승했다. 내연기관차의 기술력을 주도 해 온 입장에서 배터리 전기차에는 무엇이 필요한가에 대한 메르세데스 벤츠의 답이 담겨 있다. 20세기처럼 또 다른 트렌드 세터로써 인정받을지는 시장이 답해줄 것이다. 새로운 전기화의 길을 걷는다는 것과 현행 S클래스에 채용된 신기술을 포함해 신개념 인포테인먼트 시스템 하이퍼 스크린을 채용한 …

2개의 모터를 탑재해 400마력 이상의 출력을 발휘하는 메르세데스-벤츠 EQE 500 4매틱을 독일 현지에서 시승했습니다. 도로에 눈이 쌓이는 악조건 속에서도 안정적으로 주행할 수 있었던 것은 뛰어난 4륜구동 시스템 덕분이었습니다. EQE 350 모델모다 경쾌하고 민첩한 움직임 또한 EQE 500 4매틱 모델의 중요한 특징입니다. 영상을 통해  메르세데스-…

마세라티 르반떼 GT 하이브리드/사진=이강준 기자 전기차 붐은 마세라티 같은 고성능 위주 브랜드도 변화하게 만들었다. 특유의 배기음으로 고성능 차 매니아들 사이에서 인기를 끌었던 브랜드가 이제는 하이브리드 같은 차를 내놓지 않으면 생존할 수 없게 됐다. 마세라티는 지난해 7월 기블리 하이브리드를 내놓은 후 연이어 SUV(다목적스포츠차량)인 르반떼에도 MHE…

미니의 배터리 전기차 일렉트릭을 시승했다. 내연기관차 플랫폼을 베이스로 한 미니의 전기차 버전이다. 상대적으로 적은 용량의 배터리를 탑재하면서 고카트 라이크한 주행성 등 미니만의 독창성을 살린 것이 포인트다. 더불어 배터리 전기차의 방향성에 대한 질문도 하고 있다. 대형 프리미엄 위주의 초기 시장의 흐름이 옳은 것인지, 아니면 수익성이 적은 소형차로 가야만…

메르세데스-벤츠의 새로운 전기차, EQE 350+ AMG 라인을 독일 프랑크푸르트 현지에서 시승했습니다. 2022년 하반기 국내 출시를 앞두고 있는 EQE는 215 kW 출력의 350+ 모델과 약 500 kW출력의 EQE 500 모델이 함께 출시될 예정입니다. 실내는 3,120 mm 의 휠베이스를 기반으로 현세대 E-클래스 모델보다 넉넉해졌으며, 앞좌석 숄…

현대자동차 스타리아 스마트스트림 LPG 3.5를 시승했다. 승용차와 같은 수준의 디지털 콕핏과 인포테인먼트 시스템은 물론이고 ADAS장비도 만재하고 있다. 다양한 시트 베리에이션으로 실내의 활용도가 높은 것이 포인트다. 그런 용도와 상상력을 동원하는 스타일링 익스테리어가 어울리고 있다. 현대 스타리아 스마트스트림 LPG 3.5 9인승 인스퍼레이션의 시승 느…