마세라티 그란투리스모 폴고레(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 내연기관 버전과 비교해도 이질감없는 외관 디자인에 일상주행에서 …
아우디 Q6 e-트론(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 포르쉐와 공동 개발한 차세대 전기차 플랫폼에서 탄생한 'Q6 e-트론'…
마세라티(Maserati)는 페라리, 람보르기니와는 또 다른 길을 걸어온 이탈리아 럭셔리 스포츠 브랜드다. 고성능과 스타일, 그리고 무엇보다도 …
캐딜락 신형 에스컬레이드는 첫인상부터 압도적이다. 운전석, 동승석, 후석에 이르기까지 차량 내부는 그야말로 ‘스크린 시티’라 불릴 만한 광경을 …
제네시스 GV60. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] 제네시스 전기차 야심작 ‘GV60’이 첫 부분변경 모델을 출시했다. GV60…
메르세데스 AMG ㄷE53 하이브리드 4MATIC+를 시승했다. 차명은 하이브리드이지만 실제로는 플러그인 하이브리드다. 3.0리터 트윈 터보 엔…
캐딜락 신형 에스컬레이드 ESV를 시승했다. 신형 에스컬레이드는 부분변경으로 전면부 디자인과 실내가 신차 수준으로 변경됐다. 특히 ESV는 2열…
메르세데스-AMG가 선보인 플러그인 하이브리드 모델, E 53 하이브리드 4MATIC+ 에디션1을 직접 경험해봤다. 이 차량은 국내 10대 한정…
지난 24일, 서울과 강원도 일대에서 5세대 부분변경 캐딜락 '에스컬레이드'를 경험해 봤다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자]…
캐딜락 초대형 SUV 더 뉴 에스컬레이드 ESV. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 캐딜락이 국내 인기 모델인 초대형 스포츠유틸리…
기아가 선보인 전기차 EV4는 그야말로 브랜드 전동화 전략의 중심에 자리하는 핵심 모델이다. EV6를 필두로 시작된 기아의 EV 시리즈는 EV3…
기아 EV4 롱레인지를 시승했다. EV4는 전기차의 대중화를 이끄는 모델이자 브랜드 최초의 전동화 세단으로 현대차그룹 전기차 중 가장 긴 1회 …
EV4. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] 최근 국내외 완성차 기업들이 전기자동차 라인업을 확대하고 있지만, 아직까지 소비자들 사…
기아 EV4(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 시대가 복잡하고 화려한 것이 넘쳐 날수록 오히려 '기본에 충실하라'는 말이 있다…
제네시스 GV60 부분변경(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 배터리 업그레이드를 통한 소폭 늘어난 주행가능거리는 사실 앞자리가…
전기차 시장의 성장 속도만큼이나 다양한 개성과 성능을 갖춘 모델들이 쏟아지고 있다. 그중 BMW의 새로운 전기 SUV, iX2 eDrive20 …
현대차 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 5미터가 넘는 길이에 중량이 2.2톤에 달하는 차체…
현대자동차 대형 하이브리드 SUV 팰리세이드 하이브리드. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 현대자동차가 국산 최초의 대형 하이브리…
현대자동차가 선보인 디 올 뉴 팰리세이드는 기존 가솔린 모델 외에 처음으로 하이브리드 모델을 추가하며 변화의 폭을 넓혔다. 팰리세이드 하이브리드…
제네시스 GV60 부분변경 모델은 외형적으로 큰 폭의 변화를 이루진 않았지만, 디테일을 다듬는 방식으로 상품성을 높이는 데 주력했다. 전면부에서…
