토요타 RAV4의 플러그인 하이브리드 버전을 시승했다. 이차 전지 용량을 늘려 EV모드 주행거리를 늘리고 전기모터의 출력을 증강해 파워를 높인 것이 포인트다. 안전 장비 측면에서도 토요타 세이프티의 기능을 강화했다. 여전히 배터리 전기차보다는 하이브리드로 탄소중립을 실현하는 것이 더 현실적인 것이라는 주장을 하는 것이 특징이다. 토요타 RAV4 PHEV의 …

르노코리아더 뉴 QM6는 새로운 외관 디자인을 적용하고 내장과 편의사양을 업그레이드한 QM6의 부분변경 모델이다. 또한 기존의 가솔린 모델 QM6 GDe와 LPG 모델 QM6 LPe 등 패밀리 SUV 모델들에 더해 다재다능한 신개념 SUV인 QM6 QUEST(퀘스트)를 새롭게 추가, The New QM6를 통해 고객들이 다양한 라이프 스타일을 모두 충족할 …

BMW는 2030년까지 전체 판매량의 절반을 전기차로 대체하겠는 목표로 다양한 전기차를 쏟아내고 있다. 이를 두고 일부 소비자들은걱정을 나타내기도 했다.BMW 오랫동안 내연기관으로 쌓은 유산이 허물어지는게 아니냐는 우려의 목소리다. i4를 시승하니 이런 염려들은 다 기우였다는 생각이 들었다. 우리가 사랑하는 내연기관 BMW의 디자인과 주행 감각을 그대로 이…

아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄/사진=이강준 기자 아우디를 논할 때 준대형 세단 A6를 빼놓을 수 없다. 특히나 한국에서 더욱 그렇다. 기왕이면 더 큰 차, 세단보다 SUV(다목적스포츠차량)를 선호하는 국내 소비자조차 아우디 차량 중에선 A6를 가장 많이 구입한다. 지난해 아우디코리아의 판매량 중 A6는 38.4%를 차지했다. 메르세데스-벤츠, B…

BMW X7 부분 변경 모델을 시승했다. 7시리즈의 디자인을 일부 차용하고 BMW OS 8.0의 채용으로 인포테인먼트와 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 여전히 ‘달리는 즐거움’이 강조된 BMW 모델이지만 디지털화를 통해 미래 지향적인 차만들기를 하는 것도 특징이다. 2023 BMW X7 xDrive 40…

현대차 그랜저 3.5터보 캘리그라피/사진=이강준 기자 "친구가 어떻게 지내냐는 말에 그랜저로 답했다" 현대차 플래그십 세단 그랜저의 국내 위상을 보여주는 광고 문구다. 그랜저는 제네시스를 제외한 현대차 세단 중 가장 비싼 가격을 자랑하는데도 꾸준히 국내 승용차 판매 1위 지위를 지켰다. 지난해 11월 그랜저 풀체인지(완전변경) 모델 출시 …

새롭게 출시된 BMW X7은 부분변경 모델이지만, 파워트레인의 변화와 함께 디테일을 살린 실내외 디자인, 활용도가 높은 시트 구성, 고급스러운 소재 들로 다른 경쟁모델들보다 뛰어난 상품성을 보여주고 있습니다. 특히, 새롭게 추가된 자율주차 기능은 다른 제조사들과 차별화된 기술이라고 볼 수 있습니다. 탄탄하면서도 안정감있는 주행성능은 BMW의 플래그십 모델다…

이번에 출시되는 RAV4 플러그인 하이브리드는 E-부스터(Booster) 컨셉으로 개발되었으며 배터리 충전을 통한 EV 주행과 최신 하이브리드 기술을 활용해 효율적인 가솔린 주행이 모두 가능한 PHEV 모델이다. 최대 63km의 EV 주행을 비롯해 시스템 총 출력 ‘306마력’, E-Four(사륜구동) 시스템으로 달리는 즐거움도 더했다. 특히 한국에 출시된…

GMC의 플래그십 모델인 시에라는 국내 최초로 정식 출시되는 풀사이즈 픽업트럭으로 국내에는 최고급 트림인 드날리(Denali) 단일 모델로 판매된다. 시에라는 정통 아메리칸 픽업트럭답게 풀박스 프레임 보디와 강력한 퍼포먼스, 견인 능력, 편의성 및 실용성을 겸비한 것은 물론, 첨단 고급 편의사양을 적용하여 프리미엄 라이프스타일을 추구하는 고객층을 공략할 예…

폭스바겐의 핫 해치 8세대 골프 GTI를 시승했다. 골프 GTI의 축적된 모든 노하우를 동원한다는 자세로 차만들기를 한 것이 포인트다. 엔진 출력을 34마력 증강시키고 유압 다중 플레이트 클러치를 사용하는 전자 제어 LSD를 채용한 것도 특징이다. 헤드레스트 일체형 스포츠 시트를 채용한 것도 폭스바겐이 골프 GTI를 대하는 자세를 보여 준다. 폭스바겐 8세…

폭스바겐 3세대 투아렉의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴의 분위기를 티구안과 같이하고 IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프를 전 모델에 기본 탑재했으며 질소산화물의 배출을 획기적으로 저감한 트윈도징 기술을 채용한 것이 포인트다. IQ드라이브와 앞좌석 마사지 기능을 추가한 것도 새롭다. 폭스바겐 2023년형 투아렉 3.0TDi 프레스티지의 시승 느낌을 …

8세대 신형 골프 GTI는 터보차저 직분사 가솔린 엔진과 진화된 구동 시스템을 통해 컴팩트카에서 경험할 수 있는 최상의 다이내믹 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다. 운전자 보조 시스템 ‘IQ.드라이브-트래블 어시스트’, ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’ 로 상품성을 높이면서, 골프 GTI의 뛰어난 주행성은 여전히 유지하고 있다. 신형 골프 GTI의 가격은…

2023년형 투아렉은 더욱 효율적이고 환경 친화적인 트윈 도징 테크놀로지가 적용된 V6 3.0 TDI 엔진을 새롭게 탑재하고, 이전 모델 대비 다양한 안전 및 편의 사양을 추가해 더욱 강력해진 상품성으로 돌아왔다. 먼저, 과거 최상위 모델이었던 V8 4.0 TDI에만 적용됐던 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프 & LED 주간 주행등’이 전 트림…

메르세데스-벤츠 더 뉴 EQS 450+ AMG라인/사진=이강준 기자 메르세데스-벤츠의 대형 전기 세단 EQS는 이름 때문에 큰 오해를 받는 차종이다. 적잖은 소비자들이 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드 EQ에 S가 붙었으니, 벤츠가 자랑하는 S클래스의 전기차 버전으로 여기기 때문이다. 메르세데스-벤츠는 늘 EQS는 '전기차계의 S클래스가 아니다�…

랜드로버의 3세대 레인지로버 스포츠를 시승했다. 전체적으로 모서리를 라운드화해 매끄러운 느낌을 강조한 익스테리어와 신세대 랜드로버의 인테리어를 채용한 것이 포인트다. 플래그십 모델인 레인지로버와 크게 다르지 않은 편의 및 안전장비를 채용해 레인지로버 라인업다운 상품성을 강조하고 있다. 랜드로버 3세대 레인지로버 스포츠 P360 오토바이오그래피의 시승 느낌을…