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자동차 시승기
원선웅 | [영상시승] 움직이는 영화관이 되다, BMW 뉴 740i sDrive |
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2022.12.21
이번에 국내에 출시되는 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델로 압도적인 존재감과 고급스러운 감성을 강조한 외관, 새로운 엔터테인먼트 시스템이 선사하는 차별화된 디지털 경험이 더해졌다. 모든 모델에 뒷좌석 BMW 시어터 스크린이 기본 탑재된다. 천장에서 펼쳐져 내려오는 BMW 시어터 스크린은 32:9 비율 31.3인치 파노라믹 디스플레이로 구성된 전 세계 최초…
원선웅 | [영상시승] 토요타의 간판모델, 2022 토요타 RAV-4 하이브리드 |
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2022.12.19
토요타 RAV-4 하이브리드는 뛰어난 연비와 함께 가성비 좋은 실용적인 공간을 갖추고 있습니다. 다소 클래식한 실내 디자인을 가지고 있지만, 아날로그적인 감성을 좋아하거나 복잡한 최신 자동차 기능들이 부담스럽다면 RAV-4 하이브리드는 편하게 운행할 수 있는 차량입니다.
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채영석 | 헤리티지를 주장하다. 현대 7세대 그랜저 3.5 GDi AWD 시승기 |
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2022.12.12
현대자동차의 7세대 그랜저를 시승했다. 현대차의 아이콘적인 요소를 적용하면서도 선대 모델과는 전혀 다른 얼굴을 만들어 냈으며 인테리어에서 디지털화에 더해 감성적인 기능을 다양하게 채용한 것이 포인트다. 무엇보다 현대 브랜드만의 독창성을 완성해 가는 중심 모델의 임무를 부여 하는 것도 특징이다. 하나의 브랜드로 자리매김한 그랜저로 브랜드의 방향성을 제시하고 …
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원선웅 | [영상시승] 새로운 기준의 세단, 현대 그랜저 3.5 V6 캘리그래피 |
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2022.12.10
신형 그랜저 3.5 V6 캘리그래피 모델을 시승했다. 강렬한 디자인과 운전자 지향의 차량 움직임은 달라진 시대의 그랜저가 나아가야 할 방향을 제시하고 있다. 그랜저는 ▲2.5리터 GDI 가솔린 ▲3.5리터 GDI 가솔린 ▲3.5리터 LPG ▲1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 4가지 엔진 라인업으로 출시되며, 가격은 ▲가솔린 3,716만 원 ▲하이브리드 4,…
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[시승기] 믿음직한 중형차, 혼다 어코드
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2022.12.07
완성차 메이커라면 어느 업체든 ‘간판 모델’이 있다. 브랜드의 철학을 읽을 수 있을뿐더러, 판매에서도 큰 비중을 차지하는 차라면 그런 자리에 오를 자격이 있다. 혼다에서는 ‘어코드’가 바로 그런 존재다. 1976년 처음 탄생해 40여 년 동안 2000만 대 넘게 팔리며 인기를 끌었으며, 혼다코리아가 지난 2004년…
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채영석 | 내연기관 시대의 종결자, 2023 아우디 A8L 55 TFSi 콰트로 S라인 시승기 |
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2022.12.07
아우디의 플래그십 A8 부분 변경 모델을 시승했다. 부분 변경 모델이라고 하지만 스타일링 디자인과 인테리어, 파워트레인에 이르기까지 대대적인 개량을 실시했다. LED 램프의 선구자다운 변화와 더불어 MMI, 아우디 센스 등 소프트웨어의 부문의 변화가 포인트다. 무엇보다 내연기관 시대의 마지막 모델이라는 점이 바이어스 포인트가 될 수도 있다. 아우디 A8L …
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[시승기] 손쉽게 친환경론자가 되는 방법, 폴스타2
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2022.12.07
“기자님~ 저희 폴스타2 시승기는 언제 나올까요? 기다리고 있어요.” 핸드폰을 통해 들려오는 나긋나긋한 목소리에 졸음이 확 깼다. “맞아, 폴스타2 시승기를 아직 안 썼구나.” ‘폴스타’라는 브랜드를 처음 마주한 건 2021년 12월 21일, 서울 용산구 한남동에 있는 폴스타의 첫 번째 전시공…
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스포티지 LPG, 이정도면 안 살 이유 없다[차알못시승기]
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2022.12.05
기아 스포티지 2.0 LPG 노블레스/사진=이강준 기자 한국에선 유독 LPG차의 인기가 적은 편이다. 저렴한 연료비가 가장 큰 장점이지만 출력이 약하다는 문제와 주유소에 비해 적은 LPG 충전소, 안전 우려 때문이다. 그런 국내 시장에서 수요가 꾸준한 LPG차가 있다. 준중형 SUV(다목적스포츠차량)다. 이미 르노코리아자동차의 QM6 LPG 모델이 이를 증…
원선웅 | [영상시승] 아우디가 보여주는 환대, A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄 |
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2022.12.05
‘더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄’은 기존 ‘아우디 A8’의 부분 변경 모델로 운전자 편의를 고려한 업그레이드 된 디자인과 최신 시스템 개선으로 아우디 럭셔리 클래스의 미래(The future of the luxury class)’를 보여주는 아우디의 대표적인 플래그십 프레스티지 대형 세단이다. 신형 모델에는 다양한 안전 및 고급 편…
채영석 | 진정한 의미의 전기차, 폴스타 2 싱글 모터 시승기 |
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2022.12.01
폴스타2 싱글 모터를 시승했다. 231마력, 330Nm의 전기모터를 앞차축에 탑재한 앞바퀴 굴림방식 모델이다. 배터리 용량은 같지만 한 번 충전으로 듀얼 모터의 334km보다 긴 417km를 주행할 수 있다는 것이 포인트다. 듀얼 모터와 달리 보조금을 받을 수 있는 것도 장점이다. 아직은 생각해야 할 것이 많고 사용자들이 참고해야 할 내용도 적지 않은 전기…
채영석 | 25km/L의 연비도 가능. 르노코리아 XM3 E-Tech 시승기 |
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2022.12.01
르노 코리아 XM3의 하이브리드 버전 E-Tech를 시승했다. 통상적인 하이브리드인 병렬식이 아닌 토요타의 THSⅡ와 같은 직병렬 혼합방식이다. 구동 전기모터와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터로 구성된 듀얼 모터 시스템이 1.6 가솔린 엔진과 클러치리스 멀티모드 기어박스가 결합하여 효율성과 주행성에 균형을 맞춘 것이 포인트다. 르노코리아 XM3 E-Te…
원선웅 | [영상시승] 최선의 선택지, 폴스타 2 롱레인지 싱글모터 |
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2022.11.29
폴스타 2 롱레인지 싱글모터는 전륜에 1개의 전기모터를 탑재한 모델이다. 231마력의 출력을 발휘하며, 417km (국내인증기준) 주행이 가능하다. 실주행 거리는 약 440km. 회생제동을 통한 에너지 회수 성능도 뛰어나다. 폴스타는 노르웨이, 북미, 네덜란드, 캐나다, 중국 등 다양한 시장에서 ‘올해의 차(Car of the year)’ 타이틀을 획득…
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원선웅 | 한결같이 전해지는 기대와 흥분, 아우디 Q4 e-트론 |
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2022.11.22
아우디가 처음 선보이는 컴팩트 전기 SUV, Q4 e-tron. 전기차 보급률 6%로 전국에서 가장 많은 전기차가 보급된 제주에서 아우디의 새로운 전기차를 시승했다. 새로운 디자인 언어가 적용되어 아우디의 차세대 모델들을 예상해 볼 수 있는 점도 주목할 만 하다. 아우디가 보여주는 미래의 얼굴 Q4 e-tron은 전기 SUV인 e-tron, 4도어 쿠…
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신형 레인지로버, 괜히 S클래스 경쟁자가 아니다[차알못시승기]
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2022.11.21
올 뉴 레인지로버 P530 오토바이오그래피 롱휠베이스 모델/사진=이강준 기자 랜드로버에 대한 부정적인 이미지는 고질적으로 차량이 잘 고장난다는 것과 A/S(사후관리)가 타 수입 브랜드에 비해 좋지 못하다는 것이다. 재규어랜드로버코리아 신임 사장의 가장 큰 목표가 A/S 개선을 외칠 정도면 그 문제의 심각성이 크다는 걸 알 수 있다. 그럼에도 수요는 꾸준했다…
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XM3 하이브리드, 편의성 확 높이고 F1기술력 더해…가성비 실종 [차알못시승기]
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2022.11.14
XM3 E-TECH 하이브리드/사진=이강준 기자 XM3 하이브리드만큼 소비자가 국내 출시를 간절히 바란 르노코리아 자동차가 있을까. 2019년 모터쇼에서 처음 공개된 XM3는 2020년 정식 출시를 거친 이후 어느덧 르노코리아의 어엿한 소년 가장이 됐다. 국산 쿠페형 SUV(다목적스포츠차량)가 전무했던 상황에 XM3는 가격·디자인에서 고루 호평을 받았다. …
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