캐스퍼는 현대차가 지난 2002년 아토스 단종 이후 19년 만에 내놓은 경차이자, 처음으로 선보이는 경형 SUV다.사전계약 첫날에만 1만9000여대를돌파하는등 출시 전부터 소비자들의 관심을 끌었고, 지난5월까지 월평균 3800대 이상 판매하며순항하고 있다. 이렇듯 경차 시장에 새 바람을 불러일으키는 캐스퍼지만, 각종 옵션을 추가하면2000만원이 넘어가 비싸…

현대 팰리세이드의 부분 변경 모델, 더 뉴 팰리세이드를 시승했습니다. 더 강인해진 전면부 디자인과 캘리그래피 사양으로 차별화한 디자인. 현대차의 플래그십 SUV다운 고급스러운 소재와 편의기능들이 더해져 가족을 위한 SUV를 찾는 분들의 눈길을 사로잡고 있습니다. 여기에 승차감과 정숙성이 더해져 더 편해진 드라이빙도 장점입니다. 사양에 따라 6개월에서 1년 …

“후지와라 타쿠미는 전직 레이서인 아버지를 돕기 위해 토요타 AE86으로 두부 배달에 나선다. 배달을 마치고 돌아오는 길에는 군마의 아키나 고개를 마음껏 내달리며 레이싱 테크닉을 속속들이 익히게 된다.” 1995년 등장해 2013년까지 연재되며 국내에서도 많은 인기를 누렸던 일본 만화 ‘이니셜 D’의 전체적인 줄거…

지난 4월 BMW 차세대7시리즈가 세상에 모습을 드러냈다. 파격적인 디자인부터 브랜드가 자랑하는 최신 기술까지, 새로운 플래그십 세단의 등장은 언제나 흥미로운 이야깃거리다. 물론 아쉬움도 있다.점점강화되는 환경규제, 새로운 전기차의 등장, V8 엔진의 성능 향상, V12 모델의 판매 저하 등의 이유로 12기통 파워트레인은 점차 설자리를 잃어갔다. 7시리즈도…

BMW iX xDrive50/사진=이강준 기자 테슬라 등장 이후 전세계 브랜드에서 전기차가 쏟아져 나왔다. 하지만 막상 뚜껑을 열고보니 세계적으로 대세 차종이 된 SUV(다목적스포츠차량) 전기차는 거의 없다. SUV와 세단의 형태를 합친 CUV는 보이지만, 정통 SUV 전기차는 테슬라 모델Y와 모델X를 제외하곤 보기 힘들다. BMW iX50은 그런 의미에서…

볼보코리아가 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업 'XC60 리차지'를선보였다. 신차는 기존 최상위 모델인 'XC60 T8 PHEV'의 마이너체인지모델이다. 볼보 전동화브랜드인'리차지'라는 이름을 붙이고, 이에 걸맞게배터리 용량을 대폭 강화한 것이 특징이다. XC60 리차지의 배터리 용량은 기존11.6kWh…

현대의 대형 SUV 팰리세이드의 부분 변경 모델을 시승했다. 내·외관을 일신하고 사양 고급화, 그리고 최상위 트림 캘리그래피에 전용 내외장 디자인과 편의사양을 적용했다. 자동차 사용 이력이 많은 중장년층에게 익숙함과 신선함을 내 세우면서 호화로움을 강조한 것이 포인트다. 특히 아웃도어 라이프가 대세가 된 시대에 대응하는 차만들기도 특징이다. 현대 팰리세이드…

2.0리터 4기통 가솔린 엔진만 남긴 채 디젤 엔진을 차림표에서 지워버린 볼보가 이제는완전 전동화라는 새로운 목표를 향해 달리고 있다. 전동화 전략의 시작이자 핵심은 순수 전기 파워트레인과 쿠페형 디자인, SUV의 실용성 등을 겸비한 C40 리차지다. 볼보의 '새로운 시작' C40 리차지를 만나봤다. C40 리차지는 볼보가 처음으로 내놓는 쿠…

새롭게 출시된 볼보 XC60 리차지 PHEV은 신형 PHEV 파워트레인을 통해 전기모드 주행거리를 늘리고 출력을 대폭 높였습니다. 50마력 향상된 출력을 제공하는 e-모터는 최고 출력 455마력(엔진: 312마력, 전기모터: 143마력), 최대 토크 72.3 kg∙m를 통해 볼보 라인업 가운데 가장 강력한 성능을 보여줍니다. 여기에 원 페달 드라이브(One…

메르세데스-AMG는 누구나 한 번쯤 꿈꾸는 ‘드림카’다. 어느덧 ‘강남 졸부들’의 워너비가 된 페라리와 달리, 편안한 일상 주행과 특별함을 두루 누릴 수 있는 고성능 차의 대명사로 떠오른 AMG 라인업을 만나기 위해 서울 강남구 신사동에 자리한 AMG 서울을 방문했다. ◆계속 업데이트되는 ‘AMG 서울 …

제네시스 2022 GV80 6인승 모델/사진=이강준 기자 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 고급차로서 이미지를 굳히고 있다. 타이거 우즈 효과로 세계 최대 자동차 시장 미국에서도 연일 최다 판매 기록을 경신하면서 상품성을 인정받았다. GV80은 제네시스의 플래그십 SUV(다목적스포츠차량)다. 기왕이면 더 큰 차를 선호하는 국내 시장에서 출시 초기 결함 문…

BMW의 2세대 배터리 전기차 i4를 시승했다. 세단도 아닌 그란쿠페라는 장르를 전기차화한 것이 특징이다. 이는 iX와 함께 BMW 가 배터리 전기차에 대해 어떤 생각을 하고 있는지 알 수 있게 해 주는 대목이다. 두 개의 전기차를 거의 동시에 출시했지만, 세단과 SUV라는 차이 외에도 파워트레인에서도 작지 않은 차이가 있다는 것이 특징이다. 오늘날 5세대…

메르세데스 벤츠 6세대 C클래스의 AMG 라인을 시승했다. 7년 만의 풀 모델체인지로 내연기관 엔진에 더해 플러그인 하이브리드 전기차 버전도 라인업하고 있다. 브랜드 내에서는 컴팩트카로 분류되지만 글로벌 시장 차원에서는 상위 세그먼트의 중형 세단으로 여겨진다. 그만큼 시장에서 기대하는 바도 크다. 4세대 모델부터 BMW와의 경쟁을 염두에 두고 스포츠성을 강…

7일 오후 2시쯤 강원도 고성에서 제네시스 GV60의 V2L 기능을 이용해 점심 식사를 준비하는 모습/사진=이강준 기자 코로나19(COVID-19) 여파로 국내에선 차에서 하루를 보내는 차박, 도심에서 떠나 간단한 식사를 해먹는 '차크닉(차+피크닉)'이 유행을 탔다. 차박·차크닉 성지로 한 번 좌표가 찍히면 어디서든 사람이 몰려든다. 그러…

쉐보레 볼트 EV 2022년형을 시승했다. 2016년 데뷔해 2020 배터리 용량을 늘리고 서라운드뷰 카메라를 장착하는 등의 변화에 이어 이번에는 내외장을 일신하고 인포테인먼트의 개량, 버튼 타입 실렉터의 채용 등 적지 않은 변화를 추구한 것이 포인트다. 특히 전기모터와 감속기의 매칭이 훨씬 부드러워졌으며 ACC도 채용했다. 2022년형 쉐보레 볼트 EV의…