르노삼성자동차의 세단이 원래부터 인기가 없었던 건 아니다. 지금도 도로에서 SM5, SM7 차량이 자주 보일 정도로 르노삼성차의 '팬층'은 여전히 두텁다. 2016년에 SM6가 출시됐을때만 하더라도 현대차 대표 세단 쏘나타를 턱밑까지 추격하기도 했다. 르노삼성에 따르면 SM6 재구매율이 40%에 달할 정도다. 그러나 SUV(스포츠유틸리티차…

그간 대부분의수입차가국내 환경과 다소 맞지 않은인포테인먼트 시스템과 부실한 내비게이션으로 질타를 받아왔다. 다양한브랜드에서 여러해결책을 내놓았지만여전히 호불호가 나뉘었다. 볼보자동차코리아가SK텔레콤과 협업해 만든 새로운통합형 인포테인먼트 시스템은 과연 다를까. 2년간 300억원을투입한 신규 시스템의 성능을확인하기 위해 신형 XC60을 만나봤다. (왼쪽부터)…

르노삼성의 2022년형 SM6를 시승했다. 2021년 7월 출시됐던 부분변경 모델에 인카페이먼트, 안전지원 콜 서비스 등의 기능을 새롭게 추가하며 LTE 통신 기반의 이지 커넥트(EASY CONNECT) 서비스를 더욱 업그레이드한 것이 포인트다. 고객 선호도가 높은 기능을 중심으로 트림별 기본 제공 사양을 재구성해 가격 경쟁력을 높인 것도 특징이다. 르노삼…

7세대 XC60의 페이스리프트 모델이 국내 출시되었습니다. 정교해진 그릴 디자인, 전후〮면 크롬 디테일링, 새로운 휠 디자인 통해 프리미엄 외관 디자인 완성도가 높아지고, 디지털 네이티브 세대를 위한 SKT 인포테인먼트 서비스, 볼보 카스 앱(Volvo Cars app) 통해 새로운 디지털 고객 경험을 제공하고 있습니다. LTE 5년 무료 제공, 음악 플랫…

볼보 신형 XC60 B5 인스크립션 전면부 /사진=이강준 기자 볼보는 국내 수입차 시장에서 메이저 브랜드의 지표인 '연 판매 1만대'를 진즉에 돌파한 브랜드지만, 한국 소비자들에게 친절한 곳은 또 아니었다. 우선 차량 출고 기간이 너무 길었다. 특히 인기 모델인 XC60의 경우 길게는 1년 넘게 기다리는 경우도 허다했다. 기다리다 못해 소…

르노삼성의 2022년형 SM6를 시승했다. 2021년 7월 출시됐던 부분변경 모델에 인카페이먼트, 안전지원 콜 서비스 등의 기능을 새롭게 추가하며 LTE 통신 기반의 이지 커넥트(EASY CONNECT) 서비스를 더욱 업그레이드한 것이 포인트다. 고객 선호도가 높은 기능을 중심으로 트림별 기본 제공 사양을 재구성해 가격 경쟁력을 높인 것도 특징이다. 르노삼…

새롭게 출시된 렉서스 뉴 ES는 편안한 승차감, 뛰어난 정숙성, 넓은 실내 공간 등으로 많은 사랑을 받아온 7세대 ES의 부분변경 모델이다. 일부 외관 디자인의 변화와 더불어, 진화된 예방 안전 기술, 편의 사양 강화, 블랙박스와 하이패스 기본 장착 등으로 안전 및 편의성이 한층 강화되었다.렉서스 New ES 300h의 권장 소비자 가격은 △럭셔리 6,19…

국내에서 불티나게 판매되고 있는 포르쉐 박스터와 항상 비교되는 차량이 있다. 재규어랜드로버의 재규어 F타입이다. 가격대도 비슷하게 형성돼있으면서도 쿠페·컨버터블 모델을 전부 출시하고 있어 늘 비교군에 오른다. 다만 국내에서는 아직까지는 포르쉐 박스터의 판매량이 F타입을 압도하는 상황이다. 덕분에 F타입을 구매한 차주들이 늘 듣는 이야기가 '이 돈이…

전 세계 자동차업계가 전동화의 거센 물결에 휩싸이고 있다. 신차를 론칭하거나 기자회견을 할 때 빠지지 않는 질문도 전동화에 관한 것이다. 마치 이 흐름에 동참하지 않으면 곧바로 뒤처질 거 같은 느낌이다. 토요타와 렉서스는 순수전기차(BEV)가 대거 쏟아져 나오는 요즘보다 훨씬 앞선 1997년에 이미 하이브리드(HEV) 자동차를 상용화했다. 1989년 데뷔한…

렉서스 ES가 한층 더 새로운 모습으로 돌아왔다. 신차는 2018년 출시한7세대 ES의 부분변경 모델로, 일부 외부디자인 변화와 함께 안전 및 편의 사양을 대폭 강화했다. 여기에 역동성을 강조한 드레스업 모델F 스포츠까지 선보이며 소비자 선택지를 넓혔다. 렉서스코리아가 진행한 시승행사를 통해 신형 ES의 매력을 살펴봤다. 시승차는 최상위 이그제큐티브 트림이…

/사진=정한결 기자. 렉서스의 주력 모델이자 한국서 꾸준히 사랑을 받은 준대형 하이브리드 세단 ES300h가 새로운 모습으로 돌아왔다. 7세대 ES300h를 부분변경(페이스리프트)한 뉴 ES300h다. ES300h는 2012년 국내 출시 이후 지난해까지 8년 연속 수입차 하이브리드 부문 베스트셀링카에 선정된 스테디셀러다. 올해도 렉서스 누적 판매량의 65%…

기아 EV6 GT라인을 시승했다. EV6는 회사명과 브랜드 로고, 디자인 철학, 슬로건 등을 통째로 바꾼 기아의 상징적인 모델이다. 아이오닉5와 플랫폼을 공유하지만, 고성능 모델 GT를 설정하는 등 성격을 달리해 타깃마켓을 구분하고 있다. 그만큼 중량이 더 나가고 항속거리에는 핸디캡이 있지만 스포티한 주행성으로 상쇄한다. 무엇보다 낮은 전고로 인한 자세와 …

경형 SUV 캐스퍼는 현대차가 그 어느 때보다 성공을 간절히 바라는 차다. 기존 딜러망을 거치지 않고 온라인으로만 판매되고, 본사 직원들이 만드는 차가 아니기에 현대차가 '노조 디스카운트'에서 벗어날 수 있는 좋은 기회가 되기 때문이다. 현대차가 캐스퍼가 제네시스 브랜드 같은 마진이 많이 남는 차량이 아닌데도 경기도 용인시에 전용 스튜디오…

/사진제공=롤스로이스모터카. 롤스로이스모터카가 브랜드 최초의 순수 전기 자동차 스펙터(Spectre)를 공개했다. 29일(현지시간) 롤스로이스는 영국 굿우드 본사에서 스펙터를 공개하고, 공식 출시에 앞서 실주행 테스트를 시작한다고 발표했다. '강렬함'과 '유령'을 의미하는 스펙터는 전기 드라이브와 스페이스프레임 아키텍처를…

현대 캐스퍼는 현대차가 처음으로 선보이는 새로운 차급 ‘엔트리 SUV’ 로 개성을 살린 내·외장 디자인과 컬러, 용도에 따라 실내 공간 조절이 가능한 시트, 첨단 운전자 보조시스템과 앞좌석 센터 사이드 에어백 기본 적용으로 안전성 확보,  운전자 중심의 편의 사양 탑재 등이 특징이다.판매 또한, 웹사이트 ‘캐스퍼 온라인(casper.hyundai.com)’…