토레스 하이브리드. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] 적자에 허덕이던 KGM(옛 쌍용자동차)을 구원해 준 차가 있다. 바로 ‘토레…
KGM, 토레스 하이브리드(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 실제 약 3시간의 도심 주행에서 89%를 전기 모터만을 사용하면서…
‘토레스 하이브리드’는 토레스의 성공 DNA를 계승하면서 하이브리드 시스템을 적용하여 친환경성과 연비 효율성을 강화한 모델이다. ‘토레스 하이…
EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재한 폭스바겐 골프 부분변경 (오토헤럴드 김흥식 기자) [오토헤럴드 김흥식 기자] 디젤(경유 엔진)의 …
렉서스 LX 700h를 강원도 일대에서 시승했다. 렉서스 LX는 렉서스의 플래그십 SUV로 국내에서 럭셔리 대형 SUV로 구분된다. 럭셔리 차급…
2세대 팰리세이드는 기존 세대와 다르게 박시한 스타일로 외관 디자인을 변경했다. (오토헤럴드 김흥식 기자) [오토헤럴드 김흥식 기자] 꽃샘 추위…
렉서스 LX 700h(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 대당 1억 5000만 원이 훌쩍 넘는 가격에도 국내 출시 이전부터 약 …
럭셔리 브랜드 렉서스가 만든 오프로드 특화 SUV, LX 700h를 시승했습니다. 기존 렉서스와는 확연히 다른 분위기, 강력한 오프로드 성능과 …
렉서스의 대형 하이브리드 SUV LX 700h. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 렉서스가 브랜드 첫 대형 하이브리드 스포츠유틸리…
기아 EV9 GT(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 겉으로 보기에는 일반 모델과 크게 다르지 않은 외관 디자인으로 실망할 수 …
제네시스 GV70 전동화 부분변경(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 4세대 배터리 탑재로 업그레이드됐지만 기대에 못 미치는 주…
기아의 대형 패밀리 SUV EV9 GT를 시승했다. 전기모터와 배터리 용량이 브랜드 최대다. 그런 만큼 성능을 강조하고 있다. 그러나 내연기관 …
제네시스 GV70 전동화 부분변경을 시승했다. GV70 전기차 혹은 eGV70으로 불리는 신형 GV70 전기차는 GV70 페이스리프트 기반의 실…
GV70 EV. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] 제네시스 ‘GV70’은 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 출시 후 국내에서 …
BYD 아토 3(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 저속에서 두드러지는 둔감한 핸들링 성능과 예상보다 응답성이 떨어지는 브레이크…
새롭게 MINI 패밀리에 합류한 ‘더 뉴 올-일렉트릭 MINI 에이스맨’은 뉴 MINI 쿠퍼와 뉴 MINI 컨트리맨 사이에 위치하는 콤팩트 SU…
일렉트릭 미니 에이스맨. (미니 코리아) [오토헤럴드 김흥식 기자] 미니(MINI)는 고급 소형차 브랜드다. 독특한 외관과 실내, 일반적인 …
포르쉐 마칸 일렉트릭(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 감탄을 자아내는 주행 성능은 저속은 물론 중고속 영역까지 언제 어디서든…
미니 에이스맨 SE 페이버드를 시승했다. 미니 에이스맨은 쿠퍼와 컨트리맨 사이에 위치하는 콤팩트 전기 SUV다. 미니 에이스맨은 쿠퍼와 유사한 …
미니 전기차 에이스맨. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] MINI(미니) 브랜드가 본격적으로 전기자동차 전환에 속도를 낸다. 미니…
