캐스퍼 일렉트릭은 픽셀 그래픽 디자인과 픽셀 휠을 적용하고, 휠베이스를 180mm 늘려 공간을 확장했다. 49kWh 배터리로 315km 주행이 …
현대자동차의 소형 전기 SUV 캐스퍼 일렉트릭. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 현대자동차가 2000만원대 전기차(BEV) 캐스…
[오토헤럴드 김훈기 기자] 앞선 '캐스퍼'의 조금 답답했던 가속 성능은 내연기관에서 순수전기로 변화를 거치며 말끔하게 해결됐다. 전기차 특유의 …
볼보 S90 B5를 시승했다. S90 B5는 볼보의 90 클러스터 중 가장 가성비가 좋은 트림이다. 마일드 하이브리드 시스템을 통한 준수한 연비…
[강원 인제 오토헤럴드 김흥식 기자] 매년 세계 최초라는 타이틀로 공개하는 신차의 수는 얼마나 될까? AI에 물어봤더니 많을 때는 150개 이상…
더 뉴 레인지로버 벨라 P400 HSE 2025년형을 시승했다. 더 뉴 레인지로버는 최근 출시된 페이스리프트 모델로, 내외관 디자인 변경으로 세…
폴스타의 세 번째 배터리 전기차 폴스타4를 시승했다. D세그먼트의 SUV쿠페로 분류되지만, 프로 포션으로 인해 세단 쪽에 가까운 느낌이다. 미니…
폭스바겐의 3세대 투아렉 부분변경 모델을 시승했다. 그룹 내 MLB evo 플랫폼을 베이스로 개발되었으며 V8TDI까지 있는 폭스바겐 브랜드의 …
[오토헤럴드 김훈기 기자] 올 상반기 국내 판매된 수입차 약 12만 5600대 중 연료별 판매 비중을 살펴보면 가솔린과 하이브리드는 각각 25.…
이번에 출시된 ‘신형 투아렉’은 3세대 부분변경 모델로, 더욱 스타일리시한 외관 디자인은 물론 플래그십 모델에 걸맞은 첨단 안전 및 편의 사양을…
다양한 아웃도어 라이프스타일을 완벽하게 지원하는 올 뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드의 최대 적재용량은 2,516L로 공간성을 대폭 확장했다…
[오토헤럴드 김흥식 기자] 매일 밤 늦은 시간까지 파리 올림픽을 보면서 열대야보다 간헐적으로 내리는 빗소리에 더 짜증을 냈는데 장마가 끝물이란다…
지프 랭글러 2024년형, 랭글러 루비콘 4도어을 시승했다. 페이스리프트 모델인 2024년형 랭글러는 디자인 변화와 함께 편의성과 안전성을 높이…
기아 EV3를 시승했다. 전기차 대중화를 표방하는 모델이다. 81.4kWh의 배터리를 탑재하고도 보조금을 받으면 3,000만 원대 중반에서 4,…
기아 전기차 EV3를 시승했다. EV3는 기아의 전기차 라인업에서 엔트리 모델이나, 81.4kWh 배터리팩을 적용해 주행거리 501km를 확보한…
[오토헤럴드 김훈기 기자] 렉서스 특유의 한계까지 몰아붙인 흠잡을 데 없는 N.V.H. 성능을 바탕으로 2열 좌석을 배려한 주행 시스템이 맞물려…
렉서스 LM 500h 로열 그레이드를 시승했다. LM 500h는 렉서스가 국내에 처음 선보인 럭셔리 MPV로 대형 세단을 대체할 쇼퍼드리븐 모델…
이번에 출시한 디 올 뉴 렉서스 LM 500h는 2세대 모델로, 고객들에게 진정한 자신을 찾을 수 있는 럭셔리 모빌리티 공간을 제공하고자 개발된…
[오토헤럴드 김흥식 기자] "전기차 캐즘이라는 얘기가 요즘 많은데 EV3가 전기차에 대한 대중의 관심을 다시 끌어올 것으로 확신한다." 지난 2…
E-GMP 기반의 전용 콤팩트 SUV 전기차인 EV3는 최첨단 전동화 기술과 탁월한 성능을 바탕으로 한층 더 진보된 전기차 사용 경험을 제공합니…
