16년 전쯤으로 기억된다. ‘모터트렌드’ 한국판에서 에디터로 일할 때, 미니 쿠퍼를 시승차로 받아서 자유로로 달려간 날이 있었다. 유난히도 햇빛이 반짝였던 그 날, 오렌지색으로 칠한 프로방스 건물 앞에서 미니 쿠퍼 시승기의 메인 사진을 찍었다. 시승기의 제목은 ‘미니와 함께 한 어느 멋진 날’이었다. ◆미니 일렉트…

'나이든 회장님의 차'였던 제네시스 G90이 풀체인지를 거쳐 '젊은 CEO의 차'로 변했다.사회지도층이주 고객인 플래그십 세단의 특성상 무난하고 보수적인 디자인을 적용할 수밖에 없는데, 이번 G90은 깔끔하고 세련된 이미지를 택했다. 의도적으로 티를 내지 않았지만, 과한 부분을 덜어내고 최대한 단정하게 꾸미니 오히려 더 젊어진 …

"미니냐 골프냐, 그것이 문제로다" 차량을 구매하기전 고민하던 대목이다.딱히 해치백을 고집했던 건 아니지만,동급에서 그나마 작은 차를 고르다 보니 선택지는 자연스레 둘 중 하나로 흘러갔다. 당시는 미니 3도어 모델의두 번째 부분변경 버전(이른바 웅이아버지 에디션)이 막 한국 땅을 밟은시점이었다.함께 고민하던 신형 골프는 구체적인 출시 일정…

폭스바겐의 8세대 골프는 MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템이 적용된 EA288 evo 디젤 엔진을 탑재해 디지털화와 질소산화물 저감 측면에서 한단계 발전한 모습을 보여주고 있습니다. 여기에 유연하고 부드러운 하체의 변화도 특징입니다. 전기차 시대로의 전환 속에서 대중적인 내연기관 차량이 보여줄 수 있는 진중한 변화를 폭스바겐 8세대 골프에서 느…

최근 BMW가 iX 등 다양한 전기차를 쏟아내고 있지만, 사실 BMW그룹에서 전동화에 가장 적극적인 브랜드는 미니다. 오는 2025년 마지막 내연기관을 끝으로 전기차 전문 브랜드로 전환한다니 그 행보가 기대된다. 새로운 여정의 시작은 미니에서가장 작은 차, 3도어 해치백인 미니 일렉트릭이다. 미니 쿠퍼S 를 기반으로 만들어진 미니 일렉트릭은 특유의 브랜드 …

현대차그룹이 자랑하는 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차 현대차 아이오닉5·기아 EV6는 유럽·미주 등지에서 이미 널리 인정 받는다. 그렇지만 이들은 전세계 대세인 SUV(스포츠유틸리티차량) 종류와는 거리가 멀다. 디자인이 전반적으로 소형 해치백에 가깝다. 제네시스 GV70 전동화 모델(이하 GV70)은 플랫폼 기반 전기차는 아니지만 현대차그룹 전기차 중 …

국내 최초로 선보이는 볼보의 순수 전기차, C40 리차지는 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 제작된 쿠페형 SUV다.  지난 2020년, 수입차에서 가장 빠르게 디젤을 전면 배제하고, 가솔린 베이스의 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 전환한 볼보자동차의 전동화 전략을 이끄는 핵심 모델…

제네시스 GV70 전동화 모델을 시승했습니다. GV70 전동화 모델은 내연기관 모델의 고급감은 그대로, 전기차 고유의 특성을 최적화해 개발 했습니다. 시스템 종합출력 430마력, 부스트 모드시 10초간 480마력의 성능을 발휘하며, 77.4kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 최대 주행가능거리 400km를 확보했습니다. 전기차임에도 내연기관 모델과 동일한 실내…

/사진=정한결 기자. 볼보가 브랜드 최초의 쿠페형 전기 SUV인 'C40 리차지'를 국내에 출시했다. 이미 올해 목표 대수인 1500대가 사전예약 5일 만에 모두 완판되는 등 인기다. 볼보 측은 같은 모델이라도 독일보다 2200만원 가량 낮은 가격이 흥행으로 이어졌다고 보고있다. 가격 이외 다른 부분은 어떨까. 15일 오전 서울 영등포구 …

BMW X3 xDrive 30e 2022년형 모델을 시승했다. 2020년 X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전으로 상륙했으며 이번에 시승한 것은 2022년형으로 작년 말 출시된 X3부분 변경 모델을 베이스로 내외장을 일신하고 M스포츠 프로 트림을 추가한 것이 포인트다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 기본으로 탑재되고 주변 교통상황을 계기반에 3D 그래픽…

/사진=정한결 기자. BMW 미니(MINI)가 전기차로 돌아왔다. '미니 일렉트릭'은 기존 내연기관차인 미니 쿠퍼S를 기반으로 제작된 브랜드 최초의 순수전기차로, 오는 2030년 이후 모든 라인업을 전기차로만 출시하겠다는 미니의 야심찬 출사표다. 다만 짧은 주행거리가 문제다. 전기차 구매시 고려사항 1순위로 꼽히는 주행거리지만 미니의 경우…

MINI의 첫번째 전기차, 미니 일렉트릭이 국내 출시되었습니다. 1회 충전 주행 거리 159km 인증으로 도심형 전기차의 성격을 갖춘 미니 일렉트릭은 미니 쿠퍼 S의 성능과 주행질감을 그대로 보여주고 있습니다. 작은 크기의 미니 쿠퍼에 무겁고 부피가 큰 전기 파워트레인을 탑재하면서도 실내공간을 그대로 유지하고 있으며, 특유의 고카트 필링도 보여주고 있습니다…

'Never Just Drive.' 매순간 운전의 즐거움을 표현하고, 방향성을 유지하겠다는 현대차 N 디비전의 공식 슬로건이다. 현대차 고성능 디비전인 N은 2017년 i30 N을 시작으로 2018년 벨로스터 N, 2020년 i20 N, 그리고 2021년 코나 N과 아반떼 N을 차례로 선보이며, 국내외 매체 및 소비자로부터 큰 호평을 받았다.…

2022년식 싼타페 하이브리드 6인승 모델/사진=이강준 기자 부자 동네에 특정 수입차가 많이 보이면 항상 붙는 별명이 있다. 세단은 '강남 소나타', SUV(스포츠유틸리티차량)엔 '강남 싼타페'라는 수식어가 생긴다. 그만큼 싼타페는 국내 SUV를 상징하는 모델이 됐다. 아빠들이 한 번 쯤은 고민해본다는 싼타페도 6인승 모…

현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했습니다. 제네시스 브랜드의 마지막 내연기관 모델이 될 수 있는 만큼 브랜드 이미지 리더로서의 역할을 위해 최신 편의기능과 주행보조 기능이 더해졌습니다. 이 시대에 어울리는 고급감을 제네시스만의 감각으로 해석한 것도 돋보이는 부분입니다. 영상을 통해 제네시스 G90의 특징을 살펴 …