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닛산 ‘알티마 2.5’ 뛰어난 연비-퍼포먼스 가성비 ‘짱’
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2016.01.11
컨슈머타임스 이해선 기자] 캐시카이와 함께 닛산코리아의 매출을 견인하는 ‘알티마’는 닛산의 간판 세단으로 국내에는 2.5L와 3.5L 가솔린 모델을 선보이고 있다. 한국닛산이 국내시장에서 도약할 수 있는 발판이 됐다고 평가되고 있는 알티마는 뛰어난 연비와 퍼포먼스로 가격대비 성능 좋은 패밀리세단으로 각광받고 있다. 기자가 시승한 모델은…
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얼굴에 이어 새로워진 심장, 푸조 508 1.6 BlueHDi 시승기
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2016.01.11
올해 국내 자동차 시장에서 푸조의 성장세는 대단하다. 지난 10월에 푸조 ‘2008’은 베스트셀링카 1위를 기록했고 이를 통해 수입차 종합판매 순위 4위에 올랐다. 그리고 새롭게 돌아온 508이 푸조의 상승세와 대세 굳이기에 도움을 줄 것이다.지난해 페이스리프트 이후, 1년만에 새로운 파워트레인을 탑재하고 다시 새롭게 태어났다. 새로운 엔진은 유로6 기준에…
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[시승기] 페라리 458 스파이더…목숨 건 와인딩을 떠나다
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2016.01.11
당연히 제정신일 수 없었다. 한여름 금요일 밤, 시뻘건 페라리 키를 들고 있는 남자가 제정신일 수 있다면 그게 더 이상하다. 더욱이 주말 내내 이 순수한 야생마를 아무런 간섭없이 탈 수 있다는 생각에 벌써부터 심장이 뛴다. 일단 에너지드링크를 몇캔 샀고, 전국에서 저렴한 고급유 주유소도 살폈다. 잠을 자는 시간은 아깝고, 페라리를 위해 돈을 쓰는 것은 아깝…
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원선웅 | 존재의 의미는 만드는 것 - BMW 뉴 X6 30d 시승기 |
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2016.01.11
2008년 1월 디트로이트 모터쇼의 BMW 전시관에서 처음 공개되었던 한 컨셉카의 모습을 지금도 잘 기억하고 있다. 솔직히, 이 컨셉트카는 BMW의 농담 정도로 치부했었다. 하지만, 이후 BMW X6로 상용화되었다. 쿠페를 연상시키는 리어 디자인이 인상적인 패스트백 스타일의 SUV가 탄생한 것이다. X5와 크기에 차이가 없는 풀사이즈 SUV였지만 패스트백 …
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[퓨어드라이브] Ferrari California T
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2016.01.11
제목없음 촬영/편집 : 다나와 자동차운영팀 목차] 00:08 - WALK AROUND 02:24 - 실내 운전석] 11:33 - 엔진룸 12:14 - 실내 동승석] 13:23 - 실내 Top Down] 13:55 - 실내 2열] 14:53 - 트렁크 Top Down] 15:12 - 트렁크 Top Up] 16:47 - CITY DRIVE 17:08 - 엔진시…
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인제니움 엔진으로 거듭난 이보크
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2016.01.11
레인지로버 이보크가 마이너체인지를 통해 신형 인제니움 엔진을 얹었다. 도심에 어울리는 경쾌한 SUV로서 신규 고객들을 끌어들일 만한 매력을 갖추고 있다. 우선 이 차의 이름을 어떻게 불러야 할지부터가 고민이었다. 느닷없이 기함 레인지로버의 이름을 붙인 소형 SUV가 등장했으니 당연한 일이었다. 그렇다면 풀네임이 ‘랜드로버 레인지로버 이보크’라는 말인데, 서…
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채영석 | 2015 폭스바겐 제타 2.0TDI 블루모션 시승기 |
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2016.01.11
폭스바겐 제타 페이스리프트 모델을 시승했다. 내외장을 신세대 디자인으로 일신하고 파워트레인을 갱신한 것이 포인트다. 골프, 티구안과 함께 컴팩트 패밀리카의 볼륨 모델로 차세대 파사트와 같은 얼굴을 채용해 프리미엄성을 강조하고 있다. 폭스바겐 제타 2.0TDI 블루모션의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스…
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[시승기] 메르세데스-AMG GT S 에디션1 “내가 곧 AMG"
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2016.01.11
AMG의 본질은 무엇인가에 대한 고찰이 AMG GT를 낳았다. 허세와 거품은 덜어냈다. SLS AMG처럼 거대하고, 화려한 날개가 돋지도 않았다. 클래식한 스포츠카의 비율을 위해 존재했던 보닛 속의 텅빈 공간도 사라졌다. 불필요한 것을 제거하면서 대신 그 빈틈을 알차게 새로 채웠다. # 변화의 시작은 엔진에서부터 가장 큰 변화는 엔진이다. AMG GT에 탑…
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채영석 | 2015 크라이슬러 300C 3.6 V6 AWD 시승기 |
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2016.01.11
크라이슬러의 대형 세단 300C 페이스리프트 모델을 시승했다. 2011년 가을 국내 출시된 이후 3년 반만에 부분 변경 모델을 내놓은 것이다. 로터리 e-Shift 전자식 변속기, 풀-스피드 전방 추돌 경고 플러스 시스템 등 80여 가지의 첨단 안전 장치 등을 채용해 상품성을 크게 높은 것이 포인트다. 크라이슬러 300C 3.6 V6 AWD의 시승 느낌을 …
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스칸디나비안 올라운드 플레이어, 볼보 크로스컨트리 vs S60
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2016.01.11
볼보가 S60의 키를 높여 온·오프로드를 가리지 않는 모델, 크로스 컨트리(CC)를 선보였다. 훌쩍 높아진 S60은 다이내믹 콤팩트 세단의 주행감각에 SUV의 실용성과 편안한 운전시야를 품었다. 이 녀석은 마땅히 비교할 만한 라이벌조차 없는 독창적인 모델이다. 볼보 크로스 컨트리(이하 CC)를 사진으로 처음 봤을 때, 저게 뭔가 싶었다. 생김새는 매끈하고 …
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[시승기] 닛산 알티마 3.5, 지루한 패밀리세단은 가라
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2016.01.11
닛산 알티마 3.5는 다운사이징 추세를 비웃는다. 껍데기만 키우고 작은 엔진을 장착하는 이유를 모르겠다는 투다. 그러고보면 주행의 재미를 희생하고 다운사이징 하는 것이 바람직한지 생각해봐야겠다. 대형세단에도 2.0리터 엔진이 들어가는 마당에 중형차에 달린 3.5리터 엔진은 어찌보면 사치일지 모른다. 하지만 높은 배기량의 자연흡기 엔진은 매력이 뚜렷하고, 요…
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채영석 | 캐딜락 ATS 쿠페 시승기 |
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2016.01.11
캐딜락 ATS 쿠페를 시승했다. 2013년 세단형에 이은 모델이다. ATS는 CTS에 이어 캐딜락 브랜드의 프리미엄 전략의 본격화를 알리는 모델이다. 독일 뉘르부르크링에서 테스트했다는 점에서는 CTS와 같다. 당장에는 캐딜락의 엔트리 모델로 BMW 3시리즈 등 독일 프리미엄 브랜드들의 D세그먼트와 정면 대결을 표방하고 있다. 캐딜락 ATS 쿠페 2.0의 시…
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원선웅 | 렉서스 RC F 서킷 시승기 |
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2016.01.11
거두절미하고 본론부터 말하자면, 렉서스의 RC F는 매우 훌륭한 스포츠 쿠페이다. 경쟁 브랜드인 BMW M이나 메르세데세-벤츠 AMG의 경쟁 모델들과 겨뤄도 전혀 뒤처지지 않는다. 아니, 그 이상이다. 렉서스 SC와 LFA, 그리고 IS F의 생산 중단 소식에 아쉬움도 있었지만, 렉서스는 RC 시리즈의 스포츠 라인을 탄탄히 구축하고 하이브리드 뿐만 아니라 …
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제주도의 푸른바다와 찰떡궁합, 푸조 2008
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2016.01.11
초겨울 날, 따뜻한 남쪽 제주도로 떠났다. 아주 오랜만의 방문이라 더욱 설레는 마음을 가지고 떠났다. 일정은 1박 2일로, 짧은 시간 동안 신속하고 부담 없이 제주 구석구석을 누빌 그런 차량이 필요했다. 그리고 나온 답은 현재 CUV 시장의 핫이슈 푸조 2008이었다. 2008은 지난 10월에 베스트셀링카 1위를 기록했다. 제주 공항의 ‘렌터카 하우스’에는…
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메르세데스-벤츠 GLE 350d 4매틱 시승기
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2016.01.11
한 때 ML 클래스로 불렸던 모델, 하지만 지금은 새로운 네이밍 정책으로 변경되어 불리고 있는 메르세데스-벤츠의 GLE를 무주에서 만났다. 국내 출시는 2016년 1월로 예정되어 있지만 이번에 진행된 메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 행사에서 미리 시승할 수 있었다. 50km 정도의 짧은 시승코스였지만 현재까지는 국내 판매되고 있는 벤츠의 SUV 가운데 …
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